СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Сеть АСК ПС
Старый 07.02.2013, 12:33   #56 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
 
Аватар для Просто инженер АиТ

Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 64
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 380
Цитата:
Я имел в виду, что шина лучше, чем переприёмы от КИ до КИ
Для общей шины требуется тактирование обмена (способы могут быть различными) нелучший вариант, т.к. снижается общая скорость обмена в сети. Но живучесть сети, не зависит от живучести любого абонента сети - это "+", но остановка сервера - останавливает всю сеть - это "--";
Кстати, время нахождения сообщения в КИ много меньше времени доставки по линии связи между КИ.

Просто инженер АиТ добавил 07.02.2013 в 13:33
Кольцевая топология некритична к одиночным обрывам в сети! Смешанная топология, например, кольцевая в одной среде (физическая линия) + кольцевая в другой среде (оптоволокно) - достаточно надёжна!
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!

Последний раз редактировалось Просто инженер АиТ; 07.02.2013 в 12:33. Причина: Добавлено сообщение
Просто инженер АиТ вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика