Цитата:
|
Сообщение от Поручик
И почему путейцы не переставят столбики по результатам уже двух съёмок?
|
На основании чего они должны таскать столбы?
На новой съемке пикетаж откуда разбит? "От левого закладного болта опоры №..." или "от оси ПЗ... с такого документа..."? Относительно таких привязок можно после каждой съемки их переставлять.
Это вечная проблема. Пикетаж на топографии - бумажный. Другим он быть не может, т.к. берется за точку отсчета какой-то объект с пикетом из предыдущих документов как аксиома. Далее выполняется бумажная разбивка.
И с этой бедой для СЦБистов только одно решение - либо применять ординатный способ (типа как на схемплане в метрах от условного нуля), либо привязку объектов давать только относительно друг друга (например, по длинам РЦ; или L блок-участка - ??? метров; вплоть до классически чертежных размеров).
Делали АБТЦ. В бумажных исходниках Дороги - одни пикеты, на поле другие (запросили у Дороги фактические промеры длин блок-участков; прислали для САУТ, Микар и еще что-то - разумеется, получили три варианта с допуском +/- до 20-40 метров).
Плюнули и поступили так - прошли со стальной рулеткой 20 метров по двум перегонам (порядка 45 км), зафиксировали все интересующие объекты ординатным способом (светофоры, заземления, мосты, трубы, платформы...) + фактические пикеты светофоров, переездов, будок КТСМ. В проекте на кабельной сети перегона привязку к пикетажу аппаратуры РЦ не давали, только длины РЦ и пикеты светофоров. Строитель выполнил разбивку мест установки аппаратуры РЦ тележкой со счетчиком относительно фактически стоящих существующих светофоров старой АБ. При этом с момента нашего обследования до момента разбивки строителем пикетные столбы чудным образом поплясали, благо СЦБисты не тронули светофоры 73 года установки.
KPV добавил 07.02.2013 в 11:01
Цитата:
|
Сообщение от Reilion
Что вы в примечаниях писать будете, на основании какого плана разработан чертеж? Если есть съемка, выполненая в рамках проекта, то ссылаться вы можете только на нее, на ней и проектировать. И как вариант указать еще что проектный пикетаж с эксплуатационным расходится на 200 м.
|
Написать можно что угодно, да и запроектировать по бумаге, утешая себя этой записью, а строить то как?
Заставить строителя первым делом приводить фактический пикетаж к проектному еще до комиссии по выбору мест установки светофоров АБ, на основании которой будет проект? Но это телега впереди лошади.
На съемке можно верить только взаимному расположению объектов и только. Сегодня выход для СЦБ - только ординатный способ!!!
