СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Проектировщики VS Эксплуатационники
Старый 07.02.2013, 06:34   #788 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Поручик

Регистрация: 06.05.2010
Возраст: 47
Сообщений: 1,348
Поблагодарил: 272 раз(а)
Поблагодарили 389 раз(а)
Фотоальбомы: 9 фото
Репутация: 259
Недавно был случай: на перегоне строится новый тоннель, ставится блок-пост. Так вот, ординаты на путевом плане одни, по съёмке другие, на "поле" (по пикетным столбикам) третьи. Продольный профиль наши изыскатели новый то сделали, но и в ПЧ взяли существующий. Оказалось, что их продольный профиль от 2005 года, выполненный одним из институтов РЖДП подтвердил нашу съёмку и там уже упоминалось про различие в пикетах до 200м(!). Соответственно и светофоры стоят на перегоне не по путевому плану. Беда... Как то выпутываюсь... И кому тут писать? Тоже НГ? Типа так: а почему у вас куча разных ординат? И почему путейцы не переставят столбики по результатам уже двух съёмок? И надо ли тогда светофоры на всём перегоне двигать?
Поручик вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика