Цитата:
|
Сообщение от Николай Николаевич
Кстати - примерно так же можно попробовать отобразить те нереализуемые - пока - в устройствах СЦБ зависимости, которые следуют из п. 16.10 старых ПТЭ (п. 70. Приложения 6 новых ПТЭ).
|
Уже были случаи и реализованных и описанных в таблицах маршрутов (делали проект реконструкции станции на основе проекта ГТСС 1973 года на затяжном спуске). Система ЭЦ-4 проектировалась по титулу электрификации. При приеме с затяжного спуска совместно с маршрутом приема дополнительно замыкаются стрелки противоположной горловины в направлении главного пути и контролируются. В случае доклада машиниста о работоспособности тормозов принимаемого поезда ДСП специальной кнопкой снимает дополнительное замыкание. Согласно сохранившимся записям на таблице маршрутов - дополнительные зависимости были добавлены из ранее эксплуатировавшейся на данной станции системы (изначально ГТСС не запроектировал, правили при регулировке).
