СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Методики испытаний различных систем
Старый 02.02.2013, 11:58   #14 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для сцбтех

Регистрация: 11.01.2012
Сообщений: 6
Поблагодарил: 24 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 11
Спасибо за пояснения!
В ЦШ-604 прямо указано, что относится к опытным образцам, а в СТО РЖД 1.19.001 конкретно не указано и получается, что относится к серийно выпускаемым системам.
Еще пожалуйста подскажите, по опыту последних лет, есть ли разница в этапах ввода в постоянную эксплуатацию опытного образца МПУ системы и серийно выпускаемого?
Спасибо.
сцбтех вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика