Мое мнение таково:
1. Подобные системы должны быть разработаны тем, кто имеет серьезный опыт внедрения МП систем ЭЦ и ДЦ на магистральном транспорте. Хотя бы потому, что там действуют определенные правила в этой области.
2. Внедряемые системы в плане интерфейса должны быть максимально совместимы с уже существующими аналогами. Оперативно-эксплуатационному штату элементарно переучиваться и привыкать меньше.
Для примера выкладываю скриншот с АРМ системы, разработанной для метрополитена Казани.
И скриншот АРМ ДСЦП ст. Красный проспект метро Новосибирска (образец 2009 года)
