СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Сеть АСК ПС
Старый 01.02.2013, 11:49   #33 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
 
Аватар для Просто инженер АиТ

Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 64
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 380
В те далёкие времена я активно переписывался с Митюшевым Сергеем Владимировичем. Можете спросить у него. И мне сто лет в обед не хотелось влезать в ПО верхнего уровня, но так как нам пришлось доставлять информацию до него, то нас сильно напрягали по поводу пропушенных вагонов, поэтому нам пришлось провести глобальное тестирование доставки сообщений (кадров) , нам крупно повезло, что в каждом информационном кадре содержался номер этого кадра формируемый непосрественно при его зарождении на основе чего была построена диагностика. Таким образом нам пришлось написать собственное ПО, которое формировало такие же базы, как стандартное.
После анализа содержимого Баз было установлено, что потери происходят при записи во входную Базу «ponabs.btr».

Просто инженер АиТ добавил 01.02.2013 в 11:30
Николай Николаевич, огромное спасибо за информацию. Для Северной вообще нет проблем, тут мы можем разобраться, хотелось бы, чтобы решение было глобальным с возможностью его использования везде.
При таких обстоятельствах можно попробовать использование надтонального модема, так стандартный модем работает в тональном диапазоне по протоколу V23. Т.е. ничего не меняя мы можем получить дополнительный канал связи, альтернативный основному от КТСМ.

Просто инженер АиТ добавил 01.02.2013 в 12:49
Я и сейчас готов и хочу сотрудничать с фирмой "Инфотекс", думаю от сотрудничества выиграют все!
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!

Последний раз редактировалось Просто инженер АиТ; 01.02.2013 в 11:49. Причина: Добавлено сообщение
Просто инженер АиТ вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика