СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Регулировка контактов сигнализации перегорания
Старый 29.01.2013, 20:42   #16 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для ЭЛЕКТРИЧКА

Регистрация: 23.01.2013
Сообщений: 77
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 14
Цитата:
Сообщение от olenevod
Теперь опять с выходом на 2мм! Что-то не понял я ни черта! В чем соль вопроса? Сначала Вы говорите, что шаблон не даёт толкового результата, а потом меня же отправляете к этим же 2мм.
Регулировать нужно по шаблону на 2 мм и точка! Тогда если у преда стержень при перегорании выйдет не на положенные 4,5-5 мм, а на 2-3мм, то уже будет сигнализация (плюс надежное нажатие лепстков при положеном выходе стержня на 4,5-5мм)! Сам шаблон я представляю, как теже самые сгоревшие преды соответствующего номинала, но с подпиляным стержнем так, чтобы он выходил наружу на 2 мм.
ЭЛЕКТРИЧКА вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика