Цитата:
Сообщение от walera-
вы киповец, которые обслуживает устройства СЦБ? когда меняете что-то тогда, да отключение надо.. но вот когда вы проверяете состояние устройств, когда они не контролируют поезд вам отключение не нужно.. ибо когда поезд на контроле на устройствах КТСМ и им подобно ничего с устройствами делать нельзя, да и не дадут сами устройства. например, вы делаете осмотр состояния напольного оборудования - вам отключение надо брать? нет не надо.. так и тут с калибровкой. вы не нарушаете нормальную работу устройств.
У любого начальника всегда есть сомнения, а нужны ли вы ему на работе... пока что-то не поломается...
|
Оно конечно так, только с калибровкой немного другая история. Калибровка это непросто проверка настройки усиления, а задел на который в последующий период (неделя), до последующей калибровки будет опираться ПО КТСМа для установки усиления в автоматическом режиме (автокоррекция). В случае неправильной калибровки усиление может занизиться, впрочем как и завыситься, что в первом случае приведет к пропуску, а во втором к ложному показанию и выйти на нормальный режим не всегда получается быстро (причин тому может быть несколько, начиная с кривых рук калибрующего до неисправности калибратора). Когда произошла вышеуказанная ситуация, ты стараешься провести калибровку повторно, а она раз за разом не выходит, хватаешь трубку телефона, а нужный номер занят или вообще телефон отказал. Вам такая ситуация незнакома?
