Цитата:
Сообщение от dagon
Давайте .
У стрелки ЭЦ в отличие от УЗП и/или шлагбаума есть обратная зависимость, если стрелка не перевелась ограждающий светофор не откроется и соответственно перекроется при потере контр.
Если проводить аналогию, то нужны нормально горящие заградительные которые погаснут с проверкой опущенных шлагбаумов и/или поднятых УЗП ну и т.д.
|
Если мне не изменяет память, заградительные светофоры часто совмещены с проходными, что при нормально закрытом проходном светофоре, ограждающем переезд будет вызывать смену показаний на менее разрешающее у предыдущих сигналов, что будет вызывать ограничение скорости поезда.
Макс - МЖД добавил 24.01.2013 в 00:23
Цитата:
|
в пдд переезд считается закрытым когда опущены шлагбаумы, а проезд красного светофора на переезде это чисто административное нарушение тянущее на предупреждение или штраф до 1000 рублей....
|
а как быть с перездами только с АПС???
