СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: [22 апреля 1985] О неудовлетворительном состоянии труда на предприятиях Петрозаводского отделения ОктЖД
Старый 23.01.2013, 02:43   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,143
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 6005 раз(а)
Фотоальбомы: 2607 фото
Записей в дневнике: 706
Репутация: 126127

Тема: [22 апреля 1985] О неудовлетворительном состоянии труда на предприятиях Петрозаводского отделения ОктЖД


П Р И К А З
Начальника Октябрьской железной дороги
22 апреля 1985 г. № 96/Н
О неудовлетворительном состоянии труда
в предприятиях Петрозаводского отделения дороги

На предприятиях Петрозаводского отделения дороги из-за необеспечения безопасных условий труда в текущем году допущены случаи производственного травматизма с тяжёлыми последствиями.

11 февраля на 376 км перегона Онежский – Деревянка при производстве работ по разгонке зазоров в результате применения нетипового разгоночного прибора и запрещённых приёмов работы был тяжело травмирован мастер Петрозаводской дистанции пути Никитин.

25 марта на станции Сортавала тяжело травмирован составитель поездов Максимов при попытке отпустить вручную тормоза во время движении маневрового состава.

Случай произошёл вследствие грубого нарушения правил техники безопасности пострадавшим и отсутствия контроля за соблюдением норм и правил по охране труда со стороны руководителей станции.

Установлено, что случаи грубых нарушений правил техники безопасности, применение опасных приёмов в работе составителями и их помощниками на станции Сортавала допускались и ранее, но решительных мер по пресечению этих нарушений руководством станции не принималось.
Начальник дороги Г.М. Фадеев
Admin вне форума   Цитировать 14
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика