Цитата:
Сообщение от Juv
тренироваться надо либо на макетах, либо проводить на своем участке тренировочные занятия с поискам неисправностей в действующих устройствах
|
Спору нет! Но для этого надо иметь хорошую теоретическую подготовку, для чего и нужен АОС. А такой подготовкой могут похвастаться немногие. И очень многие даже опытные механики 80 % отказов находят влет - если они типовые. а для поиска оставшихся процентов начинают поочередно подъезжать ШНС - ШЧУ и так далее.. Это во-первых.
Во-вторых, как часто можно выехать потренироваться на макетах?
В третьих, какой процент ШНС на своей станции реально проводят тренировочные занятия?... Или хотя бы реальную техучебу?
Цитата:
Сообщение от Михаил Владимирович
Будучи студентом не понимал смысла АОСов
|
А процент студентов, понимающих это - стремиться к нулю... Не в обиду студентам - это не их вина, а сложившаяся система обучения
Цитата:
Сообщение от Juv
Компьютерная программа не научит правильно искать повреждения и пользоваться измерительными приборами
|
Насчет приборов - согласен, хотя как раз сейчас работаем и над решением этой задачи.
А не научит правильно искать отказы - тем, кто изучит алгоритмы поиска в АОСе и напрактикуется на АОСных тренажерах, искать отказы будет гораздо проще.
