СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: ТЕХНОФИЗИЧЕСКИЕ СПОСОБЫ ВЫКЛЮЧЕНИЯ УСТРОЙСТВ СЦБ ИЗ ЦЕНТРАЛИЗАЦИИ
Старый 20.01.2013, 01:53   #18 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для ШНС СЦБ

Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,122
Поблагодарил: 1042 раз(а)
Поблагодарили 377 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 299
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Меня заинтересовала эта тема. И я в очередной раз вспомнил про платы ДСШ, у которых один контактный вывод конструктивно был сделан с возможностью разрыва цепи с лицевой стороны статива.
Предполагаю, что это было сделано как раз для решения задачи временного выключения РЦ.
Вот бы кто-нибудь из коллег-форумчан нашел и сфотографировал такую плату...
Да, вспомнил, что Вы про эти платы уже писали. Почему тогда от них отказались? Я так думаю мне проще будет кроссовые платы с ножевыми дужками найти, чем платы под ДСШ

ШНС СЦБ добавил 20.01.2013 в 02:51
Цитата:
Сообщение от Фикс Посмотреть сообщение
Сделать можно и нужно - место было бы....
При перераспределении по лучам рц пришлось попотеть меняя 38 (?) штырки на 16 клемные, но выделка своего стоила....
Про применение ВАГов - не знаю....
А релейные концы? На основании чего утвердили?

ШНС СЦБ добавил 20.01.2013 в 02:53
Цитата:
Сообщение от Александр Михайлович Посмотреть сообщение
Оформите рацпредложением.
В описании приведите статистику отключения кабельных жил и как следствие интенсивного изгиба жил, возможность отказа.

Я про это знаю, да вот только скорее всего отклонят. Иначе не пойму, почему стрелки сделали, а рельсовые цепи нет.

Последний раз редактировалось ШНС СЦБ; 20.01.2013 в 01:53. Причина: Добавлено сообщение
ШНС СЦБ вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика