СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Старый 19.01.2013, 22:26   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,135
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5998 раз(а)
Фотоальбомы: 2607 фото
Записей в дневнике: 702
Репутация: 126089

Тема: № 92р от 22 января 2009 г. - О неудовлетворительной организации взаимодействия диспетчерского аппарата Горьковской и Свердловской железных дорог


№ 92р от 22 января 2009 г. - О неудовлетворительной организации взаимодействия диспетчерского аппарата Горьковской и Свердловской железных дорог

Цитата:
В сутки 2 января 2009 г. Горьковской железной дорогой при
установленном Департаментом управления перевозками ОАО "РЖД"
задании по передаче на Свердловскую железную дорогу 1200
полувагонов фактически был передан 1221 вагон. Без согласования со
Свердловской железной дорогой диспетчерским аппаратом Горьковской
к стыковому пункту Дружинино был подведен поезд N 2874, который
при свободности путей станции Дружинино, был остановлен у
запрещающего сигнала.
Из-за неприема поезда и занятости Д главного пути перегона
Солдатка - Дружинино поездом N 2874 пригородный поезд N 6576 был
отправлен со станции Солдатка по I неправильному пути.
Руководители службы перевозок Горьковской железной дороги,
игнорируя регулировочные задания, осуществляли подвод поездов из
порожних полувагонов к стыковым пунктам со Свердловской железной
дорогой и ранее.
Данный случай произошел по причине несогласованных действий
диспетчерского аппарата Горьковской и Свердловской железных дорог
и повлек за собой нарушение требований п. 16.4 и 16.33 Правил
технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации,
создав угрозу безопасности движения поездов.
1. За невыполнение регулировочных заданий Департамента
управления перевозками ОАО "РЖД" объявить выговор первому
заместителю начальника Дорожного центра управления перевозками
Горьковской железной дороги Городилову Р.Г.
2. За ослабление контроля за действиями диспетчерского
аппарата в части организации беспрепятственного приема поездов по
стыковому пункту Дружинино и создание угрозы безопасности движения
объявить выговор начальнику Дорожного центра управления
перевозками Свердловской железной дороги Пушкарёву В. А.

Вице-президент ОАО "РЖД"
В.Г.Лемешко
Admin вне форума   Цитировать 14
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика