СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Увязка пешеходного перехода с ЭЦ-2
Старый 25.04.2010, 09:38   #5 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,605
Поблагодарил: 1616 раз(а)
Поблагодарили 2350 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от amatar
Увязывали же как-то до 80 года и без этого альбома.
Раньше это больше на рацухи похоже было. Видел станцию ЭЦ-8, там извещение на пеш. дорожки подавалось через последовательно соединённые контакты путевых реле 1П и 2П (пересекает 2 пути), и контакты вторых маршрутных реле чётного и нечётного приёма.
Итого: 4 контакта реле в схеме извещения, 1 реле включения дорожек. Просто, дёшево и сердито.
Для проектной организации не прокатит, а для ШЧ - запросто.
Александр вне форума   Цитировать 2
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика