|
Ну не нужно передергивать...
В телеграмме речь идет только об автовозвратных стрелках в поездных маршрутах.
Даже в более ранних технических решениях (по МРЦ-15-78) для маневровых маршрутов, состоящих из одной секции - и то есть вариант включения контакта замыкающего реле соседней секции.
А если нет соседних секций, а маневровый маршрут - из тупика в тупик
|
