СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 11.01.2013, 15:59   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,905
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: ЦТ-146 от 21.12.12 г. - О внедрении функциональной стратегии обеспечения гарантированной безопасности движения и надежности перевозочного процесса в Дирекции тяги


ЦТ-146 от 21.12.12 г. - О внедрении функциональной стратегии обеспечения гарантированной безопасности движения и надежности перевозочного процесса в Дирекции тяги

Цитата:
На основании требований распоряжения ОАО «РЖД» от 29 мая 2007 г. № 987р «Об утверждении функциональной стратегии обеспечения гарантированной безопасности и надежности перевозочного процесса» в целях реализации функциональной стратегии обеспечения гарантированной безопасности (далее стратегия) и стабилизации положения с обеспечением безопасности движения в Дирекции тяги, приказываю:

1. Заместителю начальника Дирекции тяги по безопасности движения Маралову Е.С. для проведения внутренних аудитов в Дирекции тяги создать рабочую группу из числа руководителей и специалистов Дирекции;

2. Начальникам региональных дирекций тяги — структурных подразделений Дирекции тяги, начальникам эксплуатационных и оборотных локомотивных депо:

2.1. для координации, контроля и оценки процессов реализации Функциональной стратегии в региональных дирекциях и эксплуатационных локомотивных депо создать рабочие группы под председательством главных инженеров региональных дирекций и эксплуатационных локомотивных депо, обеспечить их актуализацию;

2.2. в срок до 1 февраля 2013 г. организовать изучение методических указаний по внедрению «Функциональной стратегии обеспечения гарантированной безопасности и надежности перевозочного процесса на полигонах железных дорог» (далее Функциональная стратегия) членами рабочих групп;

2.3. на основании плана мероприятий и регламента по выполнению задач Функциональной стратегии разрабатывать факторный анализ уровня безопасности движения (рисков возникновения нарушений безопасности движения) на основе статистического анализа и индексов показателей работы структурных подразделений за отчетный период с применением методики Ситуационного центра ОАО «РЖД» с выработкой корректирующих мер для снижения факторов риска;

2.4. при формировании факторного анализа руководствоваться методиками, рекомендованными к применению стандартами СТО «РЖД» «Методы и инструменты улучшений», утвержденными распоряжением ОАО «РЖД» от 2 июня 2009 г. № 1150р, для определения уровня безопасности движения, а также мониторингом уровня безопасности движения для ситуационного контроля в случаях определения недопустимого уровня рисков, влияющих на обеспечение безопасности движения;

2.5. главным инженерам региональных дирекций в срок до 10 числа, главным инженерам эксплуатационных локомотивных депо в срок до 7 числа месяца, следующего за отчетным, проводить совещания рабочих групп с приглашением при необходимости причастных руководителей и специалистов;

2.6. на совещаниях рабочих групп рассматривать факторный анализ, а также качество и эффективность выполнения корректирующих мероприятий за предыдущий отчетный период и вносить предложения по разработке новых.

3. Установить следующий порядок предоставления факторного анализа:

а) в срок до 10 числа каждого месяца, следующего за отчетным руководителям структурных подразделений представлять в региональную дирекцию тяги;

б) начальникам региональных дирекций тяги в срок до 15 числа, следующего за отчетным в службу безопасности движения Дирекции тяги.

в) заместителю начальника Дирекции тяги по безопасности движения в срок до 25 числа следующего за отчетным сформированный факторный анализ размещать на сайте локомотивного комплекса для ознакомления и выполнения корректирующих мер.

г) предложения по корректировке формы (механизма) проведения факторного анализа на местах должны быть сформированы в виде предложений и представлены на рассмотрение начальника Дирекции тяги -филиала ОАО «РЖД». Реализация вышеуказанных предложений возможна только после их утверждения начальником Дирекции тяги.

4. Ответственным за выполнение намеченных мероприятий по реализации Функциональной стратегии по структурным подразделениям назначить начальников региональных дирекций тяги, по Дирекции тяги
заместителя начальника Дирекции тяги по безопасности движения МараловаЕ.С.

5. Контроль за исполнением настоящего приказа возлагаю на заместителя начальника Дирекции тяги Маралова Е.С.
Вложения
Тип файла: pdf Приказ № ЦТ-146 от 21.12.12г..pdf (179.7 Кб, 33 просмотров)
Admin вне форума   Цитировать 12
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению