Цитата:
|
Жд. Имеет довольно большую сеть высших учебных заведений и приходят учиться в них не совсем разочарованные молодые люди.
|
Это и многое другое нужно показать старшеклассникам и, самое главное, их родителям.
Цитата:
|
Сейчас это обычный электромеханик с высшим образованием. Произошел разрыв в понимании профессии, что каждый ШН или ШЦМ, обязан иметь высшее образование вот в чем дело.
|
В этом и проблема. В техотделах сидят "дубы", однако имеющие высшее ЖД образование, а слесарят вполне квалифицированные люди, пришедшие на железку в результате развала других отраслей экономики. ИМХО, в назначении инженеров не нужно делать упор именно на ЖД образование - оно во многом деградировало в 70-80-е годы (хотя последнее время авторитет ЖД образования медленно, но верно востанавливается). На подавляющем большинстве инженерных должностей собственно ЖД знания не очень то и нужны и если выпускник нежелезнодорожного ВтУЗа горит желанием работать на железке, обладает способностями к дальнейшему обучению и самообучению, то его нужно пропихивать на инженерные должности. Это, кстати, касается не только СЦБ, но и практически всех подразделений ЖД, например ТЧР. Ну и, само собой, для ИТР необходимо снизить требования по медкомиссии, полностью отказаться от привязки трудоустройства к годности к срочной службе в ВС РФ.
