Цитата:
Сообщение от Василич
Это-то понятно. Только у нас сейчас требуют готовить маневровый маршрут полностью (в данном случае за М1). На тот случай, если машинист просохатит, то может резануть стрелку N1. Не знаю, как на больших станциях, но на малых за этим следят жёстко.
|
Это уже машиниста проблемы, если он попрется за М5.
А максимально обеспечить пропускную способность, это главное.
Иначе зачем тогда ЭЦ и АБ.
