Регистрация
Забыл пароль?
 
 Балуев Н.Н.
 Фото
 РЖДТьюб
 Дневники
 Файлы
 Объявления
СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: =Контрольная работа= Помогите, пожалуйста! Для схемы нужно вычертить пульт-манипулятор БМРЦ
Старый 07.01.2013, 20:25   #58 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
Сообщение от Василич Посмотреть сообщение
Это-то понятно. Только у нас сейчас требуют готовить маневровый маршрут полностью (в данном случае за М1). На тот случай, если машинист просохатит, то может резануть стрелку N1. Не знаю, как на больших станциях, но на малых за этим следят жёстко.
Это уже машиниста проблемы, если он попрется за М5.

А максимально обеспечить пропускную способность, это главное.

Иначе зачем тогда ЭЦ и АБ.
Rafa вне форума   Цитировать 1
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика