|
Оповещение работающих на путях, или, если хотите, оповещение монтёров пути: системы разные, от стационарных сигнализаторов в районах горловин станции, от автоматической подачи сообщения по ПСГО, до использования портативных р/станций - все системы с кучей недостатков, преимуществ не видно. Перспективные разработки в этом направлении непонятны.
требования - ясны.
Странно, отношение СЦБистов, к данным, вспомогательным, системам крайне второстепенное. Прежде всего в силу отношения к данным системам от самих путейцев.
Как было нормально раньше: ДСП всегда продиктует по ПСГО кто и куда поедет. Всем понятно.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.
Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
|
