Цитата:
13.3. Вопрос. Перечислите случаи, при которых транзитному поезду может быть присвоен новый номер.
Ответ. Транзитному грузовому поезду присваивается новый номер в случае прибытия на участковую (сортировочную) станцию, если на ней заканчивается расписание данного поезда или оно не совпадает с направлением дальнейшего следования поезда; при замене или пополнении на станции более половины вагонов в составе поезда.
|
у нас на станции уже почти год меняются номера всем грузовым поездам, независимо есть прицепки/отцепки или нет... это указание руководства дороги, они считают, что это "якобы" реализация единого технологического процесса движения грузовых поездов по расписанию... причем нумерация меняется и на промежуточных станциях... в итоге при поиске поезда по каким либо причинам возникают сложности если нет под рукой ГИДа, потому что он неоднократно меняет номер... хотя согласно действующих нормативов это делать запрещено (только в отдельных случаях)... да и из-за смены нумерации теряется весь смысл градации номеров с делением по видам... привожу пример, прибывает транзитный поезд со сквозным номером, а отправляется по нитке участкового и т.д. и самое главное, на что не обращают внимание, это прямое нарушение безопасности движения! постоянно происходят случаи, когда одновременно отправляющийся и прибывающий поезда имеют одинаковые номера, что приводит к путанице между машинистами и они не понимают кому из них ДСП отдает приказ! все до поры до времени, пока чего нибудь не случится и как всегда обвинят эксплуатационный штат((
