В тему названия:Проверку на щуп делаем совместно с ПДБ и устраняем при закрытии на 4мм тоже совместно.Так вот стрелка заперлась на 4мм и что мы делаем?Проверяем ширину колеи у острия,люфты и ток на фрикцию.Перешивать стрелку и устранять люфты сразу не будем а ток фрикции если завышен отрегулировать можно с учётом состояния перевода.Закладываем "шабашку" между серьгой и остряком и договариваемся что ПДБ будет перешивать например через 3-4 дня и можно совместно с устранением люфтов.Ждем час Х и устраняем все замечания в порядке предоставленного окна на ремонт доставая прокладки установленные ранее.
Товарищи не затягивайте слишком сильно лобовые болты на угольнике гарнитуры!
