Цитата:
|
путевые обходчики, которые при помощи громадного опыта и зоркага глаза должны предвидеть возможные опасности для состояния пути: каменные осыпи, скапливающаяся в низинах вода, кучи мусора и пр.
|
Верно говорите! Но и диспетчер не должен быть здесь сторонним наблюдателем, трава эта не выросла так только в этом году, такое явно бывало и раньше,по этому в разных регионах, исходя из местных условий, нарабатывается опыт у всех участников перевозочного процесса на явления, угрожающие безопасности. А в этом случае-машинист едет молчит, у диспетчера на перегоне, как показал ,, черный ящик,, появлялась л.свободность на перегоне, ей дела нет-почему.
