Skay

Будут подготовлены рекомендации - постараюсь выложить. А вкратце тезисы и самые запомнившиеся идеи от дорог:
- все дороги отмечали понизившийся уровень выпускников ВУЗов и техникумов;
- дороги строят региональные центры обучения для курсов повышения квалификации с отрывом от производства;
- сложности с нахождением преподавателей для этих центров, а если можно кого найти - тяжело оформить;
- обучение ШНСами на рабочих местах чаще всего неэффективно или не проводится совсем. Некоторые дороги докладывали о внедрении аудио/видео фиксации проводимых занятий и инструктажей;
- необходимо оснащать и реанимировать классы техучебы на дистанциях;
- поднимался вопрос об отсутствии в штатном расписании ответственного за техучебу в дистанциях численностью менее 200 человек;
- оснащать классы тренажерами предлагается через программу инвестиций - как прямых, так и поставка тренажеров при строительстве на дистанциях систем ЭЦ\АБ\ДЦ.
- больше использовать компьютеры, появляющиеся на рабочих местах (в том числе и при внедрении ЕКАСУ-И) для организации дистанционного обучения. Для этого пытаться организовать финансирование и поддержку развития АОС-ШЧ и оснатить ей все дороги и все дистанции.

- Организовать по дорогам съемку учебных фильмов и организовать обмен ими.
- Организовать издание и распространение "карманных" вариантов памяток\инструкций и другой литературы.

Пока так, чуть-чуть, что сходу вспомнил.

Skay добавил 18.12.2012 в 22:49
Да, с СЦБ там на данный момент не фонтан, но еще попытки сделать "конфетки" из более подходящего материала будут ))) Только не инфотранс, а "НовАТранс" )))

Skay добавил 18.12.2012 в 22:51
Да так уже традиционно на таких мероприятиях с большим числом народу)) Никто не парится с расстановкой, все в спешке...