Цитата:
Сообщение от Michail Lupinos
Не а и не получится, мониторинг все видит)
Просто как на трансибе может быть потеря шунта?
|
Да элементарно, в тупиках, на неходовых сьздах достаточно легко можно получить занятость на ржавых рельсах шунтом, но так же легко на них "потеряется" дрезина......Проверка на шунтовую чувствительность-это в том числе и визуальная оценка состояния рельсов, на основании которой вкупе с результатами шунтирования ШНЦ и обязан дать диагноз по состоянию РЦ.
Техкарта 33 Последний абзац.......
