Если на этом "жареном" СЦБисту дали флаг в руки и позволили проверить РЦ на опасность потери шунта "по честному", с выключением, записью на обязательную натурную проверку ржавых, занесенных снегом, песком, листьями(
) рельсовых цепей, не жалко на такое и своего выходного.....
А как на самом деле было: поделитесь...
