СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: [Новости РЖД] На Западно-Сибирской железной дороге начал работу Центр управления тяговыми ресурсами на Урало-Сибирском полигоне
Старый 12.12.2012, 13:52   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,140
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 6000 раз(а)
Фотоальбомы: 2607 фото
Записей в дневнике: 703
Репутация: 126089

Тема: На Западно-Сибирской железной дороге начал работу Центр управления тяговыми ресурсами на Урало-Сибирском полигоне


На Западно-Сибирской железной дороге начал работу Центр управления тяговыми ресурсами на Урало-Сибирском полигоне


На Западно-Сибирской железной дороге начал работу Центр управления тяговыми ресурсами на Урало-Сибирском полигоне. С его работой начальник магистрали Анатолий Регер ознакомил Полномочного представителя президента страны по Сибирскому федеральному округу Виктора Толоконского.

Начальник Западно-Сибирской магистрали Анатолий Регер провел рабочую встречу с полномочным представителем президента России в Сибирском федеральном округе Виктором Толоконским. В ходе визита была представлена работа трех центров: управления тяговыми ресурсами, планирования и учета электроэнергии, а также управления содержанием инфраструктуры. Центр управления тяговыми ресурсами на урало-сибирском полигоне регулирует работу корпоративного локомотивного парка на территории трех железных дорог – Западно-Сибирской, Южно-Уральской, Свердловской. Он создан в целях оптимизации использования тягового подвижного состава и организации работы локомотивных бригад, соблюдения технологии работы. Это позволит усовершенствовать систему управления для освоения растущих объемов перевозок.

Полномочный представитель президента высоко оценил уровень внедрения современных технологий в работу Западно-Сибирской дороги. По его мнению, такое «укрупнение» территорий обслуживания позволит улучшить многие качественные показатели. Подобные диспетчерские центры способствуют более быстрому обнаружению нештатных ситуаций и своевременному принятию необходимых мер, чтобы не допустить сбоев в движении пассажирских и грузовых поездов.

По результатам встречи были определены этапы дальнейших партнерских взаимоотношений, нацеленных на продолжение развития промышленного потенциала и устойчивой работы железнодорожного транспорта.

Анастасия Никулина

Admin вне форума   Цитировать 14
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика