Спасибо за ответ. Всё более-менее ясно. Такую же точно хрень сделала в прошлом году для службы Ш Харьковского метрополитена фирма "Лот". Проблема только в том, что в отличии от вагон-лаборатории, с помощью звукового редактора мы видим уровни сигналов в дБ, а не в амперах. А для того, чтобы увидеть их в амперах, необходимо дополнительное преобразование, которое ЛОТовцы не сделали. Таким образом, это устройство является не чем иным, как индикатором сигналов присутствующих в р.ц. и более применимо в качестве "отлавливателя" гармоник помех с подвижного состава, ведущих к подрабатыванию ТРЦ. Собственно так в Харькове его и используют. А полной альтернативы вагон-лаборатории пока увы - к сожалению нет.
