Тема: № ЦМТПГТ-22/136 от 17 октября 2008 г. - Разъяснение по вопросу порядка тарификации перевозки порожних собственных вагонов из-под перевозки сборной повагонной отправки

**Admin** · 10.12.2012, 14:02

№ ЦМТПГТ-22/136 от 17 октября 2008 г. - Разъяснение по вопросу порядка тарификации перевозки порожних собственных вагонов из-под перевозки сборной повагонной отправки в прямом международном сообщении

ТЕЛЕГРАММА

Цитата:

Сообщается разъяснение, поступившее из ФСТ России 16 октября
2008 года (10-1607) по вопросу порядка тарификации перевозки
порожних собственных вагонов из-под перевозки сборной повагонной
отправки в прямом международном сообщении, в случае если в нее
входит груз, расчет плат за перевозку которого должен
производиться по правилам раздела 2 Прейскуранта N 10-01
("унифицированный" груз).
"В случае если в состав сборной повагонной отправки при
указанной экспортной перевозке входили только "унифицированные"
грузы, плата за порожний пробег собственного вагона должна
определяться по правилам пункта 2.16 Прейскуранта N 10-01, с
применением коэффициентов, указанных в таблице N 2, в пунктах 2 и
3, в таблице N 4 и в примечаниях 4 - 6 к ней, приложения 3
Прейскуранта N 10-01, в зависимости от тарифного класса груза
предшествующей перевозки (по наивысшему тарифу перевозимого груза
в составе сборной отправки и без применения исключительных тарифов
для данных грузов).
В случае если в состав сборной повагонной отправки при
указанной экспортной перевозке входили не только "унифицированные"
грузы, учитывая, что плата за груженый рейс определялась в этом
случае порядком, основанном на правилах раздела 3 Прейскуранта N
10-01, плата за порожний пробег собственного (арендованного)
вагона после такой перевозки должна определяться по правилам
раздела 3 Прейскуранта N 10-01 (пункт 3.2.3.8).
В случае если перевозка порожнего вагона происходит после
импортной перевозки сборной повагонной отправки в прямом
международном сообщении, то в зависимости от вида сообщения при
перевозке порожнего вагона порядок тарификации должен
определяться:
- по правилам пункта 2.16 Прейскуранта N 10-01, в зависимости
от тарифного класса груза, под погрузку которого подается вагон, -
при перевозке порожнего вагона в прямом сообщении, а также при
перевозке в прямом международном сообщении, если груз (или все
грузы, входящие в сборную повагонную отправку), под который
подается вагон, относится к "унифицированным";
- по правилам пункта 3.2.3.8 Прейскуранта N 10-01 - при
перевозке в прямом международном сообщении, если груз (или хотя бы
один из грузов, входящих в сборную повагонную отправку), под
который подается вагон, не относится к "унифицированным".
Инструктируйте причастных, внесите изменения в
программно-технологическое обеспечение автоматизированных систем.

Первый заместитель
начальника департамента
по маркетингу грузовых перевозок
и тарифной политике ОАО "РЖД"
Г.Зимовская