Цитата:
Сообщение от tyubik
Количество технических единиц в зависимость от схемы управления стрелкой не ставится.
|
Вот это очень странно
В расчет величины технических единиц по видам устройств
включены затраты труда электромонтеров СЦБ и связи, электромехаников СЦБ и связи, инженеров по эксплуатации технических средств,
приходящиеся на обслуживание соответствующей единицы техники. В расчете учтены также доли затрат труда работников ремонтно-технологического участка, аварийно-восстановительной летучки, дистанционной мастерской, механизации и автотранспорта, работников по ведению технической документации и паспортизации устройств СЦБ, связи, радио, по надежности и обеспечению бесперебойной работы техники, аппарата управления дистанции.
Величина технических единиц также предусматривает затраты времени на перерывы работ, связанные с пропуском поездов.
Ведь в двухпроводной имеем на поле дополнительное реле и в приводе двигатель с щетками и конденсаторы, который надо обслуживать
В пятипроводной все это отсутствует - значит затраты труда на обслуживание меньше
В схеме с ДБУ также меньше затрат труда
Еще вопрос есть ли технологическая карта по обслуживанию приводов с двигателем МСТ ?
