СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: УКСПС
Старый 09.12.2012, 14:55   #389 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для gematogen

Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 845
Поблагодарил: 364 раз(а)
Поблагодарили 367 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 257
Немного спорный вопрос, но нужны ли те самые датчики вне колеи? Сошедший с рельс вагон и те, что внутри колеи, неплохо соберет.
У нас был излом стойки на наружнем датчике (правда, всего один раз)- просто-напросто шпала была рабочей. Путейцы убрали подкладки и костыли, то есть отсоединили шпалу от рельс, шпала перестала двигаться при проходе поезда - больше изломов не было.
gematogen вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика