СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Обсуждаем разделение на эксплуатацию и ремонт
Старый 08.12.2012, 18:12   #493 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Василич

Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 68
Сообщений: 4,103
Поблагодарил: 2097 раз(а)
Поблагодарили 1865 раз(а)
Фотоальбомы: 410 фото
Записей в дневнике: 5
Цитата:
"заберут" сразу в ремонтную.
Тоже самое сказал один из моих предыдущих ШЧ лет пять назад, когда идея ремонтных ШЧ казалась перспективой весьма далёкой. В эксплуатации я уже не работник, посрывал всё что можно, а ремонтником себя пока не вижу. Потому сейчас как лыцарь на распутье - менять что либо настроения нет и прыти работать в усечённом штате тоже. Я привык быть хозяином на станции, планировать работу надолго вперёд, тщательно готовиться к каждой работе, чтобы потом к ней не возврашаться. Но в новых условиях (как мне кажется) такой возможности не будет. Что такое обслуживать две станции я знаю не понаслышке - не успеваешь почти ничего, а потому и душа особо ни к чему не лежит. По идее ремонтники должны предоставить эксплуатационному штату устройства, которые надо только обслуживать а не переделывать. Но, у нас для сэбэ не очень-то, а уж для дяди мало кто расстарается. Но проверяющие с механика ШЧЭ, за бардак и развал, шкурку-то стопудово снимут, особо не вникая в детали.
Сейчас у нас на три станции (105 стрелок и 60 км развёрнутой длины автоблокировки) осталось три механика, на которых можно положиться. Один с понедельника в отпуске, вот и получится, что при списочном в 11 человек, в работе останется два механика и один монтёр. Так что, если я уйду в ремонт, то будет совсем худо.

Комментарии к сообщению (репутация)
Balbes, положительно: Мощный текст !
Sama Y, положительно: на каждой станции должен быть хозяин. я так считаю. хорошо, что ни я одна )))
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?
Василич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика