СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Проблема с переездом
Старый 07.12.2012, 18:06   #11 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Цитата:
Сообщение от ШВП Посмотреть сообщение
Николай Николавич,станция на возвышенности,машины останавливаются за метров 50 от светофора.Прибыл поезд ,машины поехали.ДСП нажимает две кнопки и через 20 сек выходной открывается и поезд поехал,пути 1200 метров.т.е. не останавливаемся, а машинам надо проехать два пути.
И в чем проблема? После посылки ДСП извещения на переезд автогужевые светофоры красным, всем машинам-стой! Переезд не переломном дорожном профиле? Это наша головная боль? Кто его согласовывал на таком рельефе? Скока можно СЦБистам под всех прогибаться. У нас всё ровно-замедление на открытие выходного, рассчетный участок приближения, а с рельефом дороги пусть разбираются те кто за это деньги, и не малые в администрациях получают.
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика