СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Обсуждаем разделение на эксплуатацию и ремонт
Старый 05.12.2012, 16:32   #380 (ссылка)
__

Автор темы
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2363 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Eximius Metrologist Посмотреть сообщение
Мне кажется, что стабильно работающей компании не нужны реформы. Иначе окажется, что по итогам ваших реформ работники РЖД пойдут милостыню просить. А именно подобные вещи могут приключиться, когда ваше желание передать РТУ и прочие ремонтные составляющие ЭЛТЭЗе не дай бог исполнится. Десятки тысяч работников потеряют все, что они десятилетиями зарабатывали себе добросовестным трудом к будущей пенсии. И зачем спросите мне и другим работникам РЖД, которых может постигнуть такая судьба, вот такие ваши реформы? Кто наших детей кормить, растить, учить будет? Вы что ли, господа реформаторы? Так у вас свои дети есть, правда уровни запросов у наших детей разные, я так думаю.
Но согласитесь, что целью любой, самой демократичной по отношению к людям, компании не может быть сохранение изначального количества рабочих мест. Это же абсурд. Такого нет даже в Японии, где существует понятие "пожизненный найм". Компания - да еще такая большая - не может не меняться в сторону повышения эффективности своей работы.
Ну и другая сторона вопроса - с чего мы, собственно, и начали эту тему. А механическое ежегодное сокращение по 3% - это что, лучше?
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика