СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Обсуждаем разделение на эксплуатацию и ремонт
Старый 02.12.2012, 20:24   #319 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для WIKOG

Регистрация: 21.03.2010
Сообщений: 359
Поблагодарил: 174 раз(а)
Поблагодарили 143 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 24
Оutsourcing — английская идиома, равнозначная русскому выражению «с плеч долой».
Аутсорсинг- слово в России для отмывание денег (не я придумал, пресса)
Присутствующие здесь на форуме люди не равнодушны к Ж.Д. нет фанатичных против разделения дистанции, но мы хотим понять, как собираются это сделать? как аутсорсинг происходит в стране, вижу два варианта.
1.Ремонтные предприятие живут хорошо (утопия, а вдруг), оборудование, запчасти и т.д. все есть - через некоторое время прокурорская проверка.
2.Выполнять обслуживание, ремонтные предприятие в этих объемах качественно не может, и дорого - убого и косвенно переходим на старую модель работы.
Увеличение рентабельности производства невозможно, с помощью сокращения непосредственных исполнителей профильных работ имеющих полную загруженность, без вливания капитала, на модернизацию и др.
Здесь получение рентабельности сводиться к одному, перевод исполнителей работ к другому работодателю, и выполнение этих работ дешевле.
WIKOG вне форума   Цитировать 2
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика