Всё таки
имитация, а не ложный сигнал, это очень существенно!
Если разорвать цепь управления РИ идущую с АРМ ЛПК, то можете проверить свой РИ не отходя от радиостанции, ежели вам необходимо проверить именно РИ (о чём вы постоянно напоминаете).
По поводу записей в ДУ-46, не буду повторятся, сочтёте нужным - прочтёте. И "зааковыка", думаю, не в том, чтобы механик КТСМ присутствовал при ваших манипуляциях (неизвестно для чего), а в подтверждении правильности вашей записи (коль вас заставляют её делать) в журнале своей подписью.[/quote]
____________________________________________
проводится раз в месяц при проведении комиссионного осмотра станции, делается запись в журнале шаблонно и механик КТСМ прибывает почти вовремя в последнее время ввиду внушения ему сверху и кое еще откуда... вскрывать разъемы и принудительно закоротками подавать сигналы никому не советую...
Совмещенная РВБ- так что все и радисты и командиры лопаты и механики местной связи и прочая, прочая....
