СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 21.11.2012, 22:32   #27 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Александр Михайлович Посмотреть сообщение
Не катит. Месяц назад был разговор с ШНС. У него были временные параметры ВСЕХ ТШ НА УЧАСТКЕ, замену производит мах на мах. НО, попал пару раз из-за того, что в на бирках ТШ пишут "не всегда правду".
Нужно обращать внимание на так называемую "коррекцию". Она вводится перемычкой 1-52. Эта перемычка устанавливается схемно - раз и навсегда. Или не устанавливаться - тоже раз и навсегда.
Но у разных ТШ эта самая коррекция тоже может отличаться. Поэтому при установке в схему, в которой есть перемычка 1-52, нужно смотреть на бирках величину коррекции...

Николай Николаевич добавил 21.11.2012 в 23:32
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
3,5 - 4,5А на входном конце при автономке?
МНОГО....
Больше тока - не значит лучше работа.... УВЕРЕН.
Алексей, а ты попробуй измерить ток прибором и МИКАРом - увидишь разницу...

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 21.11.2012 в 22:32. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Комментариев к сообщению: 5 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению