СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Периодичность измерения параметров сигналов АЛСН.
Старый 20.11.2012, 20:23   #11 (ссылка)
__
 
Аватар для Luke

Регистрация: 08.08.2010
Сообщений: 3,003
Поблагодарил: 537 раз(а)
Поблагодарили 607 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Записей в дневнике: 3
Репутация: 810
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Мое убежденное мнение - параметры путевых устройств АЛС достаточно проверять МИКАРом (или ИВК-АЛС) с периодичностью 1 раз в квартал. Включая и движение по неправильному пути.
Переносными приборами - периодически измерять не требуется, в этом нет никакого смысла. После замены приборов - наверное нужно, но я бы лучше приурочил эту самую замену к очередному проезду МИКАРа.
На самом деле при этом появится совершенно неожиданный подводный камень - положение о премировании.
Например, провели замену, проехал МИКАР, выявил отступления. Отступления устранили, но при этом в дорожный протокол попали. Следующая замена (без проверки ручными приборами), едет МИКАР и хлоп - повтор (вероятность такая существует), и уже не важно, что после второй проверки опять отрегулируем, у ШНС и ШН премия будет снижена.
Luke вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика