Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Сигнализация безостановочного пропуска - это все-таки о движении при открытом выходном/маршрутном светофоре и с отклонением по стрелкам. Отсюда и осторожность - чтобы "вдруг" не въехать на станцию по прямым стрелкам и затем "вдруг" оказаться на стрелочном съезде...
Но мы то говорим о движении по прямым стрелкам, о сквозном пропуске по неправильному пути - это совершенно другие условия.
|
Ну, может, хоть Вы разъясните откуда взялось это разделение на сквозной и безостановочный (желательно со ссылками на нормативные документы).