Цитата:
Сообщение от heavy
Когда уже на линии появятся "подснежники"? Числится допустим в конторе инженером, а делает работу ШН или ШНС. А то получается - управлять и обеспечивать важней, чем обслуживать.
|
Безусловно - и управлять, и обеспечивать - важнее! И это нужно либо понять, либо признать как должное. Хотя на самом деле - это очевидно.
Николай Николаевич добавил 12.11.2012 в 09:50
Цитата:
Сообщение от zawodik
Проблема в том, что задолбали бумажки и отчеты, которые ничего не дают. Просто оправдывают существование "собирателей отчетов". Николай Николаевич, проведите ревизию бумагооборота в подвластной Вам структуре. Если подойти к делу серьезно, то половину бумаг можно отменить сразу, и еще половину от оставшихся через некоторое время. Тогда и клерков не надо будет столько.
|
Если Вы думаете, что "бумажки и отчеты" появляются просто так, по велению менеджеров - то Вы ошибаетесь... За каждым отчетом - цепочка дальнейших действий, и во многих случаях - эта цепочка идет выше, чем ОАО "РЖД"...
Поэтому все разговоры про "половину бумаг сразу и вторую половину потом" - это очень наивное представление. Поработайте "в начальниках" - узнаете, что это такое.
