СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Как же бороться с грозой/молнией???
Старый 07.11.2012, 10:34   #562 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Максим-СЦБист

Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 181
Поблагодарил: 34 раз(а)
Поблагодарили 21 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 32
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Да потому, что стали вместо привычных РВНШ-250 и ВОЦШ-220 применять УЗП - с подачи, кстати, Западно-Сибирской ж.д. Эти УЗП оказались "покрепче", они при первой же грозе не разрушаются - но остающееся напряжение у них явно побольше, чем у РВНШ - ВОЦШ. И стали поражаться КПТШ - чудес не бывает...
А когда будут (и будут ли) какие-нибудь утвержденные указания ГТСС или ТРы по применению УЗП? Требований по их применению много, а область применения особо никто обозначить не может.
Максим-СЦБист вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика