Цитата:
|
Сообщение от mishascb
Эти проверки производятся с записью в ДУ-46 в свободное от поездов время при наличии одного механика в релейке для слежения за состоянием путевых реле и производства измерений, другой на поле накладывает на рельсовую цепь шунт или закорачивает изостыки. Для согласования своих действий необходима радиосвязь между и механиками и ДСП.
|
Добавлю что проверка производится раз в год и после работ связанных с переключением питающих проводов.заменой трансформаторов,ремонтом кабеля и при изменении путевого развития.Работы производятся совместно со старшим электромехаником (или хотя-бы чтобы расписался в таблицах 8.1;8.2.) с записью в ДУ-46 и нахождением
двух человек на поле и одного в релейной для измерений.
