СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Испытания контактов композиционных в составе реле
Старый 05.11.2012, 19:58   #12 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для zawodik

Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 476
Цитата:
Сообщение от ШНС КРП
если они включены, и величину тока, протекающего через эти контакты, сбои и отказы в работе реле и схем в составе которых используются контакты реле.
На этой методике - шесть подписей очень ответственных лиц. Наверное не все из них внимательно читали её.
Мне кажется сюз "и" надо переставить перед словом "если", тогда будет читаться логично. К сожалению, объем работы это не уменьшает.
В порядке демагогических рассуждений можно сказать, что зная схемы можно определить ближайший к испытуемому контакту объект с известным сопротивлением, например, обмотка реле, и измерять напряжение на нем, но этот совет тоже не дает 100%-ный результат. Слишком многообразны наши схемы, да и неизменность "эталонного сопротивления" оставляет желать лучшего. Умаешься пересчитывать на температуру и пр.

Комментарии к сообщению (репутация)
ШНС КРП, положительно: после перестановки союза действительно все логично
zawodik вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика