СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: [РЖД ТВ] Отделенческая больница на станции Тула Московской магистрали отмечает 145 лет
Старый 31.10.2012, 18:04   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,135
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5999 раз(а)
Фотоальбомы: 2607 фото
Записей в дневнике: 702
Репутация: 126089

Тема: Отделенческая больница на станции Тула Московской магистрали отмечает 145 лет


Отделенческая больница на станции Тула Московской магистрали отмечает 145 лет


Почти полтора века на страже здоровья железнодорожников – и не только. Отделенческая больница на станции Тула Московской магистрали отмечает 145 лет. Открытие клиники связано с образованием Тульского отделения самой дороги. Кроме железнодорожников, помощь там оказывают и горожанам. Сейчас эта больница – одно из лучших лечебных заведений области.

Стационар на 200 мест, поликлиника и 15 лечебных отделений. Сегодня Тульская железнодорожная больница – это многофункциональный лечебно-профилактический центр. По освоению медицинских технологий всегда в первых рядах. Именно здесь появился первый рентген и первый микроскоп в области. Традиции передовых технологий продолжаются и по сей день.

Еще несколько лет назад попасть в больницу тулякам, не работающим на железной дороге, было очень сложно. Но сейчас медицинскую помощь могут получить все желающие. Больница оказывает как платные, так и бесплатные услуги. И, конечно, главной задачей врачей остается контроль за здоровьем железнодорожников. Ежегодно в больнице обслуживаются почти 30 тысяч туляков. Из них 9 тысяч – это работники стальных магистралей. От их здоровья зависит безопасность людей. А потому медицинское обслуживание для них должно быть на высоте. И железнодорожная больница с этой задачей справляется.

Но на достигнутом медики останавливаться не собираются. В ближайших планах – приобретение еще нескольких единиц современного оборудования. Это позволит не только диагностировать заболевания на ранних стадиях, но и выполнять сложнейшие операции.

Анастасия Билик

Admin вне форума   Цитировать 14
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика