СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Реле электромагнитные РЭЛ IV поколения.
Старый 31.10.2012, 10:04   #6 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для 17845

Регистрация: 11.01.2012
Адрес: Малаховка
Сообщений: 1,271
Поблагодарил: 167 раз(а)
Поблагодарили 136 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 252
[quote=zawodik;121560]У нас мужики радуются, когда получают Камышловские реле. Они в пенопластовых коробочках. Из них классные плотики для рыбалки получаются.

Супер!!! Хоть в чём то Камышлов достиг высот, обязательно поставим это в плюс при анализе производства. А в остальном согласен полностью. Только к стенке придётся ставить ну ооочень высоких "товарисчей". сделано это было по программе "спасения" моногородов (что это не знаю). Работать негде, вот и решили загрузить КЭТЗ по полной, про качество продукции наверняка не думали-просто взяли под козырёк.
Новые реле видел, даже в руках держал. Пока трудно что сказать, но если отбашляно, то ведь никого и не спросят, как с теми же РЭЛАми, которые вроде нужны( ведь программа замены НМШ не копейки стоила), а вроде и нет. К стати СЗПК официально отрицает большое количество отказов связанных именно с РЭЛами, ну и браков реле соответственно. Буду поэтому запрашивать ЦШ, интересно , что они ответят..
Чтобы никто не думал больще , что я шпиён аргентинский, поясняю, что при сертификации реле необходимо учитывать их надёжность,как это делается прописано в ТУ, формулка там есть. Так вот чой-то меня сумнения грызут, что то количество реле которое выпущено СЗПК. нормально соотнесётся с количеством их отказов (включая релейные блоки естессно). Беда, однако.
17845 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика