СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 30.10.2012, 21:02   #5 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для zawodik

Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 476
Цитата:
Сообщение от 17845
Предстоит поездка в Камышлов, по теме этих же реле, буду искать отличия.....
У нас мужики радуются, когда получают Камышловские реле. Они в пенопластовых коробочках. Из них классные плотики для рыбалки получаются.
А если серьезно, то в одном из последних номеров АСИ Офенгейм написал разгромную статью про Пивоварчиковское реле. Очень жаль, что у Офенгейма нет грамотного и сильного оппонента. Его реле Н то в одном месте стрельнут, то в другом. Когда Н ставилось на производство, в ЦШ было принято решение, что РЭЛы уже не нужны т.к. Н их полностью заменяет. Оказалось, что не все так просто. Характеристики вроде аналогичные, а тупо снять РЭЛ и поставить Н не всегда получается. Вот и болтаются два завода между небом и землей.
Честно говоря, хочется того, кто принял решение о такой реорганизации ЭЛТЕЗы поставить к стенке. Камышлов еще не научился делать реле и не воспитал свои кадры, а Питер уже все растерял. Кому это было нужно и зачем, не понимаю.

Последний раз редактировалось zawodik; 30.10.2012 в 21:19.
zawodik вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению