СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть - Показать сообщение отдельно - Открытое письмо от начальника дистанционной мастерской Петроввальской дистанции электроснабжения

**Admin** · 30.10.2012, 15:51

вот еще одно письмо от энергетов:

Цитата:

16.10.2012 года.
Здравствуйте. пишем это письмо, потому что столконулись с вопиющим нарушением со стороны руководства Мурманской дистанции электроснабжения ЭЧ-10.
17 сентября 2012 года в районе 17.00 на перегоне Тайбола - б/п 1381 км произошло столкновение автомотрисы АДМ №1684 с локомотивом бригады ПМС, которая работала на этом же
перегоне по модернизации пути.
Во время столкновения в автомотрисе находилась бригада ЭЧК-6 и бригада монтеров пути.
Пострадали 3 человека. 2 монтера пути (их имен к сожалению не знаем) и монтер ЭЧ-10 Десинчук Алексей Олегович.
Один монтер пути получил черепно-мозговую травму, второй - множественные ушибы.
Десинчук А.О. получил сложный перелом левой голени и множественные ушибы тела. До сих пор он находится в больнице.
Автомотриса АДМ №1684 получила сильные повреждения (сейчас она не на ходу) и проходит капитальный ремонт в Мурманске на территории мастерских ЭЧ-10. Локомотив ПМС получил
повреждение автосцепки.
На место аварии прибыло руководство ЭЧ-10: зам. начальника Парывкин И.В. и главный инженер Сергеев Н.В.
Путем уговоров, предложения денежного вознаграждения и запугивания свидетелей и всех причастных людей, таких как монтеры, сотрудники скорой медицинской помощи и прочие
свидетели, они скрыли данный факт столкновения от вышестоящего руковдства и предоставили в
корне не верную информацию того, что произошло в тот день.
Результат данного скрытия группового травматизма можно прочесть в телеграмме из Санкт-Петербурга главного ОКТ. №3572 от 25.09.2012. Там написано что монтер
Десинчук А.О. при спуске с автомотрисы подскользнулся и упал на насыпь. при этом повредив ногу. Ни про столкновение, ни про травмирование еще двух человек в этой телеграмме ни
слова.
Руководство ЭЧ-10 тщательно удалило все улики. Но можно проверить автомотрису №1684. она не работает уже месяц, т.к. проходит ремонт. Всем трем пострадавшиим выплачены крупные суммы вознаграждения за "молчание". Работники ЭЧ-10 запуганы угрозой увольнения.
Мы просим Октябрьскую дирекцию инфраструктуры разобраться с данным случаем.
Справедливость должна восторжествовать.

P.S.: свои имена не раскрываем по понятным причинам.