СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Электрокоррозия ж.б. мачт световоров
Старый 27.10.2012, 09:48   #18 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
Про карты понятно, особено про лупу Польди, завтра в магазине куплю. Все таки в картах ответа нет, менять мачту или нет.
Мачту осмотрят, причина ясна и без осмотра - коррозия. Как искать скоропадающие мачты?
Томограф?
У "пострадавших" коллег следующая технология:

1. Все ж.б. мачты светофоров для осмотра откапывают ежегодно, на 50-80см.
2. Основным вИдимым аргументом аварийности является наличие трещин до 1-2мм и ВЫХОД ржавчины желтого цвета на поверхность мачты.
3. В качестве неотложных мероприятий на аварийных мачтах до их замены-установка Ж.Б. связевых приставок к мачтам светофоров (по образу опор ВЛС).
4. Период разрушения у некоторых мачт-менее 10 лет.
5. Это ЭТ постоянного тока, грунт стандартный по электропроводности.
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика