gac11,
Цитата:
|
перед замедлителем контрельс
|
Очень помогает и на выходе замедлителя, не обязательно трехзвенного, даже после КНП или КЗ, если сразу идет кривая. При торможении первая колесная пара выходит из тормозных шин по прямой, как держит вторую колесную пару тележки замедлитель. Отсюда сильный износ наружного рельса и возможность схода перекатом через изношенную головку рельса. Ставим ДВА подряд контррельса и удерживаем тележку в колее..
К сожалению в литературе нет точных указаний по допускам кривых при установке замедлителей. Есть только фраза дословно: " замедлитель устанавливается на прямом участке пути".
