На Горьковской железной дороге тестируют новое диагностическое оборудование
На Горьковской железной дороге тестируют новое диагностическое оборудование. Оно было выбрано для испытания инновационных методик выявления дефектов литых деталей вагонов. Железнодорожники анализируют состояние вагонов, используя метод электромагнитной и акустической локации. Новое оборудование при помощи специальных датчиков способно буквально услышать появление трещин, возникающих в движении «под нагрузкой», причём не только в рамах вагонов поезда, но и в деталях верхнего строения пути – шпалах, рельсах, подкладках и скреплениях. Разработал новинку Саровский ядерный центр. Если испытания пройдут успешно, новое оборудование будет внедрено в работу дороги, а в последующем и всей сети.
